12月9日上午，朝陽南路改線(一期)與襄渝鐵路立交工程正式開工，標(biāo)志著朝陽南路改線工程全面啟動(dòng)。
上午9點(diǎn)，朝陽南路改線(一期)與襄渝鐵路立交工程開工儀式在南岳路口舉行。該涉鐵立交工程是朝陽南路改線工程的控制性工程，起點(diǎn)接規(guī)劃新二堰路，路線經(jīng)東風(fēng)第九中學(xué)及東風(fēng)公司汽車配件庫區(qū)，利用朝陽南路和東風(fēng)四四廠與家屬區(qū)之間通道，依次上跨糧庫專用線、東風(fēng)公司專用鐵路、襄渝鐵路，終點(diǎn)通過連接線與南岳路對(duì)接。
中鐵三局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部管理人員程智華介紹，十堰市朝陽南路改線工程一期跨襄渝鐵路立交轉(zhuǎn)體橋全長(zhǎng)133米，建成以后橋?qū)?4.5米，為雙向四車道。工期480天，建成以后連接朝陽南路和新建的二堰路，將大大方便廣大市民的出行。
據(jù)了解，朝陽南路改線工程是市委、市政府確定的2021年重點(diǎn)市政工程項(xiàng)目，工程起點(diǎn)接中岳路與朝陽中路交匯處，終點(diǎn)至車城南路，全長(zhǎng)3442米，寬28-34米，雙向4車道。根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)狀情況，朝陽南路改線工程分為AB兩段道路。
A段為新建道路，起點(diǎn)接中岳路與朝陽中路交匯處，路線局部利用朝陽南路和四四廠與家屬區(qū)之間通道，上跨東風(fēng)鐵路、襄渝鐵路、南岳路，采用匝道形式與南岳路連接，道路長(zhǎng)2342米，終點(diǎn)與車城南路對(duì)接，雙向四車道。其中，上跨襄渝鐵路高架橋長(zhǎng)約470米。
B段為改造道路，起點(diǎn)為南岳路熱電廠大門處，路線利用現(xiàn)狀路由局部加寬改造，終點(diǎn)連接車城南路，道路長(zhǎng)1100米，雙向四車道。
據(jù)悉，朝陽南路改線工程建設(shè)是完善片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高區(qū)域交通服務(wù)水平的需要。建成后，將極大改善周邊居民的出行環(huán)境，為百二河上善若水片區(qū)建設(shè)和“空巴一號(hào)”建設(shè)提供便利條件。
來源：十堰廣播電視臺(tái)
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